Alguns sócios do Mototurismo do Centro decidiram começar o ano da melhor maneira rumando até à maior concentração invernal da Europa, em Valladolid (Puente Duero).
Com tudo apostos e de malas e bagagens bem apetrechadas, a grande expedição, com carro de apoio, começou logo na 5ª feira pela manhã com a primeira paragem ainda em terras lusitanas.
Em Vilar Formoso juntou-se ao grupo mais um sócio do MTC. Feito o almoço ali mesmo, em directo, ao vivo e a cores, nada melhor como saborear o repasto no conforto do lar para os próximos dias. Ao primeiro teste passou com distinção.
Entrando em terra de “nuestros hermanos” não havia sinal de mau tempo. Céu limpo, algum frio, tudo tranquilo. A Beleza da paisagem favorecia o passar do tempo e abria o apetite, nada que não se resolvesse da melhor maneira.
Já o sol se ia escondendo no horizonte quando vá se lá saber por quê a estimada viatura perde o folgo. Alguém teimou que só haveria de atestar em Tordesilhas!? Provavelmente a mesma teimosia portuga que obrigou os Espanhóis a quando da assinatura do Tratado de Tordesilhas a aceitarem as pretensões portuguesas.
Outros tempos, outros tratados. Lá foram buscar um “jarricão” de gasóleo. Era já ali… (dizem que sim)
Como é que isso aconteceu? Perguntou alguém via telemóvel. Mas… isto é pergunta que se faça! Como é que o sr. não consegue perceber que após passar por pelo menos 3 estações de serviço e de ter bem a frente do nariz a autonomia do “glutão de combustível” não foi possível fazer outra coisa senão ficar sem gasóleo… agora perguntamos todos. Como foi possível isso acontecer? Já ta cheio! Com meio “jarricão” o depósito encheu. Verdade verdadeira! Com uma média de 1,5 L para 600 km’s estamos mais que safos. A chegada a Valladolid foi tranquila, sem muito movimento, havia informações que o mau tempo no resto no país estava a dificultar a adesão dos motociclistas espanhóis e mesmo do resto da Europa.
Aparcados os veículos era tempo de rumar ao centro da cidade ali mesmo ao lado. Atravessando o “Rio Duero” entra-se no centro histórico da Cidade. Bem preservado e com o movimento habitual da noite espanhola. Este ano notou-se a crise também aqui. Comparando com outros anos, havia menos visitantes mas mais tranquilidade.
A noite estava fria e os estômagos vazios. A “Bodega” tinha bom aspecto. Mesa posta, lá pedimos umas tapas e um vino tinto… muito bem servidos! Até de contas viemos muito bem servidos, mais parecia as invasões francesas, um verdadeiro saque. É nestas alturas que vem sempre à memória a Padeira de Aljubarrota. Abençoada…
Continuando a desbravar a noite de Valladolid, cada vez mais fria, muitas foram as paragens, entradas e saídas pelos bares da capital dos Pingüinos. A animação foi contagiante e proporcionou verdadeiros momentos de festa.
Para primeiro dia não estava mal. Regresso ao lar móvel para pernoitar e descansar algumas horas.
Um verdadeiro madrugador encarregou-se de fazer a primeira inspecção ao “glutão de combustível”. Mas desta vez era água que vinha sabe-se lá de onde. Feitos os contactos e mais volta aqui, mais espreita ali e vê acolá, lá se descobriu o problema da fuga. Esta estava resolvida. Vamos a banhos quentes!
Rumando em direcção ao local da concentração aparcámos junto a uma das entradas principais para preparar o almoço. Ao mesmo tempo que se caprichava no verdadeiro manjar ia-se observando o desfilo de recepção aos “Pingüineros”.
Magnifica feijoada de buchos (samos) de bacalhau. Como é que isso aconteceu? Nem o cozinheiro sabe… No fim lá se rapou o tacho e deu para todos e para os que deram com o petisco. Deve ter sido pelo cheiro…
Um voltinha a pé pela concentração e apreciar as novidades que poderiam por ali existir. As comprinhas da praxe, um regalo para ti, um regalo para mim… Hola! Hola!Yo soy Pepe Manolo, encantado!
Era tempo de regressar à base, de recuperar energias e voltar à carga.
Novo jantar à espanhola, com boas tapas e um bom vino tinto. Desta vez numa Bodega já conhecida dos sócios do MTC. Ambiente agradável e hospitaleiro. Quando não nos conhecíamos ? Bebíamos!Agora que nos conhecemos? Bebemos!Então? Bebamos até que não mais nos conheçamos!
À nossa! À delas! À nossa dentro delas! FDS!!!
A noite continuou ao rubro… sem palavras!
A manhã de sábado estava com um sol convidativo. Mas assim que se sai à rua consegue-se sentir que afinal está mesmo frio. Enquanto se toma o pequeno-almoço vai-se preparando o almoço. Almoço? Bem, aquela hora seria mais lanche, jantar talvez, mas ok, dias não são dias!
Enquanto uns preparavam o almoço/lanche/jantar, outros iam dando umas voltinhas pela cidade aproveitando as “rebajas” de algumas superfícies comerciais.
Mais uma vez caprichou-se nas entradas. Provavelmente numa próxima viagem estes “Pingüineros” do MTC irão ser galardoados com as 5* Michelin.
Mais uma incursão pela noite e desta vez a última deste fantástico fim-de-semana prolongado. Ora paramos ali, ora paramos acolá. Vino Tinto, tapas e bolos, que estes não são nada tolos!!! Vai acima, vai abaixo, siga para mais uma Bodega! Ó Evaristo tens cá disto?
Assim se perfilou mais uma rodada de Tinto para a malta do MTC sob o olhar atento do Mateus. O Rosé estava cheio de ciúmes e de teias de aranha também, diga-se!
À saída um pingüino que faz o Lés a Lés, levou-nos à conversa com um grupo de “nuestros hermanos”. Oriundos do Norte de Espanha e ao saberem que éramos viajantes natos deixaram o convite para os visitar na próxima viagem aos Picos da Europa. Vale!
A noite continuou a bom ritmo. Ora baila aqui, ora baila acolá chegou amanheceu num ápice! Quem diria que já tinham passado 4 dias…
À hora marcada, mesmo àquela distância e com diferente fuso horário, o relógio que o Moto Cruzeiro ofereceu ao MTC continua a dar o seu efeito.Com novo motorista para o regresso e habituado a motores americanos tudo podia correr da melhor maneira.
O objectivo era parar em Cidade Rodrigo para o almoço que já é habitual nestas incursões do MTC aos Pingüinos. Parece que aqui se come um excelente Franguito mas sem direito a batatas fritas. Passando Salamanca tudo rolava tranquilo, afinal até podia faltar de novo o gasóleo que ainda havia mais 1,5 L para mais 600 km. Abençoado “jarricão”. Faltou de novo o gasóleo?!!! O pneu furou?!!
Calma, o condutor só conduz motos com 2 cilindros, por isso havia que aniquilar pelo menos outros dois do motor Ford, também ele americano, mas que não satisfazia em pleno o nosso motorista, que a conduzir com equipamento Harley Davison (HD) se viu pela primeira vez nestes quatro dias a fazer a viagem a 2 cilindros. Na tentativa de fazer chegar a nossa montada o mais próximo possível da fronteira os 2 cilindros restantes enfurecem-se pelos outros 2 teres ficado nas lonas. O bicilíndrico Ford não se desligava nem por nada. Ignição desligada e continuava a injectar combustível com toda a força.
Amaldiçoado “jarricão”.Alguma vez viram uma Ford Transit a fazer “Burnaout”? Pois bem, por alguns minutos a A62 ficou sem visibilidade tal era o fumo.Há um extintor no banco do condutor!
Lembrou-se um dos Pingüineros que tinha saído pela porta das traseiras, galgado os raides, passado por cima das giestas, tropeçado numas pedras e que estava já quase em Vilar Formoso. (eh eh eh).
Após algumas tentativas de aproximação ao Ford raivoso, lá se arrancou uns fusíveis que deitaram por terra o monstro americano.
Retorno à calma. Começava a nevar. Bem que era preciso para arrefecer a mente, o coração e o Logan 15 anos.
Desta vez ninguém se interrogou como foi isto acontecer. Só mesmo a assistência em viagem que demorou algumas horas a chegar.Nada preocupante, havia mantimentos para pelos menos mais uma noite. Aquecimento ligado, presunto, queijo, chouriço, umas “mines” e boa disposição até chegar o novo transporte para Portugal.
O nevão continuava e a paisagem ficava agora completamente branca. Concluiu-se que os dotes artísticos de alguns sócios do MTC não são os melhores, pelo menos em esculturas na neve.
Após atribuladas manobras de reboque lá se empandeirou o (a) americano(a) Ford até Vilar Formoso. Aqui, já em Portugal, a azáfama de trocar tudo o que era sacos-cama, roupa, capacetes, blusões, mantimentos, recuerdos, tachos e panelas, enfim… tudo o que era preciso para 4 dias, para o carro do nosso motorista HD que aqui tinha ficado e para o Táxi que agora seguiu até Ovar para nos deixar e depois regressar-mos a Coimbra.
Uma viajem aos “Pingüinos” é sempre uma aventura mas para o MTC é muito mais que isso.Podiam os Pingüinos, Valladolid, Espanha passar sem os Pingüineros do MTC?Podiam.Mas não era certamente a mesma coisa! Uma arrojada e destemida viagem precisava ser desbravada até aos Pingüinos.Assim foi! Objectivo cumprido.
Mas uma coisa é certa, não era preciso tanto!
